在我们的生产生活中离不开压浆施工技术。压浆混凝土又称预填骨料压浆混凝土，它是将组成混凝土的粗骨料预先填入立好的模板中，尽可能振实以后，再利用灌浆泵把水泥砂浆压入，凝固而成结石。无论是修建住房，修路，还是进行大型工程的建设，都需要靠压浆进行基础筑造。人们的美好生活离不开安居，离不开路通。建造好的房子，建造好的道路，都需要压浆施工技术完善到位，质量过硬。    安阳市华通机械设备有限责任公司不仅有压浆机、搅拌机、钻孔机、高压管、膨胀卡头、铁路改锚机等成套压浆设备，更是拥有一批高素质、经验丰富的技术人员和压浆施工队伍。施工人员经过培训，在以往承揽过的高速公路、国道、城区路基、管道注浆、桥头压浆等工程中，表现出了较高的理念和熟练的操作水平，在保证压浆施工质量的同时，也体现出了高水准的施工效率。一方面，是因为该公司不断在完善生产设备，完善检测手段；另一方面，更是因为华通人时刻都保有“严于律己、诚信律己、科学创新、顾客为先”的工作理念。    安阳市华通机械设备有限责任公司的压浆施工队是代名词，不仅能造为人们遮风挡雨的好房子，也能铺设四通八达的好道路。可以服务于生活中的方方面面。更多详情咨询：www.lzlqgc.com!

2018-11-26

    万丈高楼平地起，一条大路通天堑。现代社会的好生活，离不开人们对住房和道路的建设。而住房和道路的建设，离不开基础的压浆施工技术。    压浆混凝土又称预填骨料压浆混凝土，它是将组成混凝土的粗骨料预先填入立好的模板中，尽可能振实以后，再利用灌浆泵把水泥砂浆压入，凝固而成结石。无论是修建住房，修路，还是进行大型工程的建设，都需要靠压浆进行基础筑造。因此，压浆施工也成为各行业发展建设的基础施工，尤其需要完成。    而好的压浆技术都需要注意哪些方面呢？安阳市华通公司提出需要注意以下几点：公路压浆方面，    一、施工单位应仔细核查路标病害状况及分布划定注浆区域并经监理同意；    第二、灌浆孔布置：布孔间距宜在纵向1.5m-2.5m爿之间，距需处置的重度纵向裂缝两侧0.5m-0.75m交错布设，网状裂缝梅花形布控，钻孔布设可根据注浆效果进行调整；    第三、钻孔孔径为5mm,深度钻孔要垂直钻进，深度应进入原路垫层。建议60cm左右；    第四、压浆要使其压力均匀增加到0.8Mpa左右，不超压，确保压浆过程中不改变路面高度；    第五、压浆作业完毕后采用木塞将空洞堵塞，并检查是否漏浆。    第六、养生时间控制：对已压浆守成端面要确保48小时以上养生结固时间。养生期间，压浆路段禁止车辆通行；    第七、控制好浆材料及配比；    第八、拌合时间2-6分钟为宜，施工过程中不间歇拌合，浆液30分钟内用完，超过2小时不得使用。建筑之地压浆的工序和公路压浆的工序基本一致。    安阳市华通公司在压浆施工方面高效，有着多年经验，总结出了以上种种施工方面要做好的方面，可见其技术超前，是可以做出好的压浆施工的可信赖的公司。更多详情咨询：www.lzlqgc.com!

2018-11-14

　　压浆又称灌浆，是公路施工及地基施工的一项重要流程，需要有一些技术含量，安阳华通机械设备有限公司拥有压浆工程队，施工经验丰富，水平精湛，让您后期无担忧！那么到底什么是压浆我们来了解一下！　　地基压浆又称地基灌浆。　　是将含有胶结材料的浆液或化学溶液，通过压降泵、灌浆管均匀地注入岩体中，以填充、渗透和挤密等方式，驱走岩石裂缝中或土颗粒间的水分和气体，并填充其位置。　　硬化后将土体胶结成一个整体，形成一个强度大、压缩性低、抗渗性高和稳定性良好的新的土体，从而使地基得到加固，并可防止或减少渗透和不均匀的沉降。建筑之地基压浆　　该法适用于松散砂砾、砂砾、卵石等，不适用与地下水承压且承压水头大和地下水流速大于80m/d以及岩石和土粒空隙小于0.75mm的情况。　　对于一般中、细砂和黏土类土，由于它的空隙过小，水泥浆难以通过，也不宜采用。　　地基压浆法可分为水泥压浆及硅化压浆。水泥压浆所用的浆液是以水泥作为胶结材料，即所谓水泥基浆液，如水泥浆、水泥砂浆，水泥粉煤灰浆，水泥黏土浆等。　　建筑之地基压浆　　由于这些浆液的原材料容易取得、价格低、无毒性、配置方法简单、无环境污染、价格便宜，因此水泥压浆较为常用。　　硅化压浆是采用硅酸钠（水玻璃）溶液或以这种化学溶液为主，同时灌入氯化钙等附加剂的灌浆法。　　安阳华通机械做为压浆施工厂家，施工质量好，服务好，是您合作的不二之选，详情了解:www.ayhtjx.com!

2018-10-30

      都说要想富，先修路，所以，现在不管是大城市还是小农村，都在铺天盖地的修路，修路我们都知道压浆工程是一项主要工程，肯定是少不了的，那么压浆工程施工有什么要求没有，接下来，我们听华通机械为我们讲述一下！      公路压浆工程具体要求如下：　　(1)压浆区域划定：施工单位应仔细核查路表病害状况及分布划定注浆区域并经监理同意。注浆加固工程量按面积或水泥吨位计算。　　(2)灌浆孔布置：布孔间距宜在纵向1.5m-2.5m爿之间，距需处置的重度纵向裂缝两侧0.5m-0.75m交错布设，网状裂缝梅花形布孔，钻孔布设可根据注浆效果进行调整。　　(3)钻孔：采用公路专用钻孔机及薄壁金钢石钻头钻成孔，孔径为5mm，深度钻孔应垂直钻进。深度应进入原路垫层，建议值为60cm左右　　(4)压浆：打开压力泵，在2-5分钟内，使其压力均匀增加-0.8Mpa左右，比较大压力控制在2.OMa似内，不超压，确保压浆过程中不改变临近路面高度。　　压浆时间大约在此3-15分钟浆液从裂縫处或另一排气孔流出，可认为完成该孔注浆，新前景公路工程，.新前景公路工程，即停止灌浆。为了避免在注浆时浆液扩散出现窜浆的情况，采用跳孔间歇式施工。灌浆时注意原路同变形情况和路側边坡、中间分隔带情况，河南新前景公路工程有限公司　　，防止浆体外出，r路面压浆机厂家热销，避免影响质量和环境。　　(5)封孔：压浆作业完毕后采用木塞将孔洞堵塞，并仔细检查是否漏浆。压浆10分钟后将木塞拔除，采用水泥及时回填好芯洞夯实，确保芯洞密实　　(6)养生时间控制：对已压浆守成段面要确保48小时以上养生固结时间。养生期间，压浆路段禁止车辆通行。养生结束后方可进行下一工序　　(7)浆材料及配合比：压浆浆液材料包括水泥、膨胀剂、减水剂、水。水泥采笔普通硅酸盐水泥，强度等级为P042.5。膨胀剂应符合EA.AC.I.GB23439-2009(《混凝土膨胀剂GB2439-2009》)技术要求。减水剂采用早强型高性能减水剂，应符合HPWR-A(《混凝士外加剂GB8076-2008》)技术要求。浆液配合比例为：水：水泥：减水剂：膨胀剂=0.65：1：0.002：0.002。　　(8)拌合：根据配合比进行初步拌合，拌合时间以2-6分钟为宜，注浆施工队，在施工过程中不间歇拌合，注浆施工队，确保浆液拌合后均匀、不得结块，浆液在30分钟内尽量用完，超过2小时不得使用。　　安阳华通机械公司集科研、生产、销售、承揽公路压浆、注浆工程融入一体。　　产品主流以公路养护机械为主。成套公路压浆设备包括：压浆机、搅拌机、钻孔机、高压管、膨胀卡头、铁路改锚机等。详情了解：www.ayhtjx.com!

2018-10-15

　　随着城市化建设的发展，道路修建成为重中之重，有句话不是说，要想富先修路，所以修建道路的工程现在真的是应接不暇，安阳市华通机械作为国内一家修建公路的施工公司有义务为我们的城市发展贡献自己的一份绵薄之力，道路施工截止目前为止我们承包了很多，关于道路施工很多人总是有些手忙脚乱，但是请放心，如果把前期准备工作做好了，这些变得水到渠成，十分轻松了，接下来，华通机械给大家先分析一下道路施工前我们需要做哪些准备工作？　　　　1.1内业研究　　内业研究包括业主方文件(招投标文件、补遗书及合同文件等)研究、图纸会审、规范标准、公司文件及其他相关文件信息研究。　　1.2现场踏勘　　进行现场踏勘，全面调查项目沿线水文地质、地形地物、交通条件、周边环境、水电通讯及市场情况等。核对设计文件、掌握施工条件、编制施工组织设计、合理部署施工力量、科学组织施工，使技术的可行性与经济合理性相结合，同时为优化设计和调概索赔以及责任成本的编制提供基础资料。　　1.3资料整理　　根据内业研究，结合现场踏勘和其他资料研究情况，初步确定施工工艺和方案；编制施工总体平面布置图，根据业主文件和相关标准化建设指南要求，确定项目部及工区驻地、场站、中间库房、取弃土场、施工便道、供水供电等主要临时设施布置位置和建设标准；编制总体施工进度计划，明确控制性工程、施工要点、难点、关键点和关键线路；编制施工队伍、材料、机械设备需求计划，尤其是特殊材料、大型设备、特种设备等，应该尽快确定规格、需求数量及进场计划等，及时展开市场询价、采购及租赁；编制质量、安全、环保等控制计划，确定各类质量控制点、危险源和环保监控点；了解行业新工艺、新设备、新材料等信息，编制科技创新计划，研究节约成本、提质增效的措施。　　当然，这些我讲的可能比较官方，比较笼统，如果您想详细了解的话可以电话咨询我们，或者来我司沟通探讨！　　文章来源：www.lzlqgc.com

2018-09-30

　　　　想必很多人都知道，许多建筑工程和装修工程都会用到桥头压浆用的压浆料。但是却不乏一批人不知道桥头压浆时压浆料的正确使用方法，怎样使用才能达到好的效果！安阳华通机械设备工程有限公司主要承揽全国各地的桥头压浆工程，对产品的使用非常专业！下面给大家分享一下桥头压浆料的使用注意事项！　　准备桥梁压浆料压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始进行桥梁压浆料压浆。桥梁压浆料压浆的压力一般不宜超过0.6MPa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5MPa的压力下保持5min。此过程可保持1-2次。桥梁压浆料压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌，必须使压浆孔完全密实。桥梁压浆料真空辅助压浆工艺：在桥梁压浆料压浆前应进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.08~0.1MPa之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启泵进行桥梁压浆料连续压浆。压浆顺序：先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。　　更多详情了解：www.lzlqgc.com

2018-09-17

  要致富先修路，近年来，我国机动车数量迅速增长，为了适应群众的出行需求，促进经济快快速发展，我市对城市内的多条道路进行扩建、改建以方便人们出行。公路压浆施工是道路养护中一项重要施工流程，道路修建的质量好坏，压浆工程技术起着关键作用，公路压浆技术正越来越受到人们的关注，下面华通机械设备有限公司总结了一些常用的压浆工程技术的准备工作供大家了解。  1.预应力孔道压浆料的供水及供电要可靠，必要时可专门设置供电线路，及备用水源。  2.检查计量系统，制浆机的状态，保障其能正常工作。  3.压浆设备应能保障连续作业，根据压浆孔的高度、长度、形态等选择合适的压浆泵，配套设备、输浆管、阀门要可靠。  4.压浆应在5℃~35℃之间进行，低于5℃要采取养护措施，如环境温度高于35℃应在夜间进行施工。  5.施工前，必须在有可能出现压浆不饱满的地方设置检测孔，用于内窥镜检查压浆饱满情况，作为检查工艺可靠性的手段和质量监督的手段。  6.压浆料压浆前，压浆管应保持垂直和封闭，压浆管必须确保孔道里的气密性。  以上是华通机械设备公司给大家介绍的公路压浆工程的一些准备工作，希望对大家有所帮助。华通机械设备公司是一家大型的知名企业，主要承揽全国各地的压浆施工工程，凭借多年的施工经验在公路压浆领域取得了非凡的成绩，经验丰富，技术超前，做工程我们是认真的。  详情了解：http://lzlqgc.com/

2018-08-30

　　随着城市化建设的发展，道路修建成为重中之重，有句话不是说，要想富先修路，所以修建道路的工程现在真的是应接不暇，安阳市华通机械作为国内一家专业修建公路的施工公司有义务为我们的城市发展贡献自己的一份绵薄之力，道路施工截止目前为止我们承包了很多，关于道路施工很多人总是有些手忙脚乱，但是请放心，如果把前期准备工作做好了，这些变得水到渠成，十分轻松了，接下来，华通机械给大家先分析一下道路施工前我们需要做哪些准备工作？　　1.1内业研究　　内业研究包括业主方文件(招投标文件、补遗书及合同文件等)研究、图纸会审、规范标准、公司文件及其他相关文件信息研究。　　1.2现场踏勘　　进行现场踏勘，全面调查项目沿线水文地质、地形地物、交通条件、周边环境、水电通讯及市场情况等。核对设计文件、掌握施工条件、编制施工组织设计、合理部署施工力量、科学组织施工，使技术的先进可行性与经济合理性相结合，同时为优化设计和调概索赔以及责任成本的编制提供基础资料。　　1.3资料整理　　根据内业研究，结合现场踏勘和其他资料研究情况，初步确定施工工艺和方案；编制施工总体平面布置图，根据业主文件和相关标准化建设指南要求，确定项目部及工区驻地、场站、中间库房、取弃土场、施工便道、供水供电等主要临时设施布置位置和建设标准；编制总体施工进度计划，明确控制性工程、施工要点、难点、关键点和关键线路；编制施工队伍、材料、机械设备需求计划，尤其是特殊材料、大型设备、特种设备等，应该尽快确定规格、需求数量及进场计划等，及时展开市场询价、采购及租赁；编制质量、安全、环保等控制计划，确定各类质量控制点、危险源和环保监控点；了解行业新工艺、新设备、新材料等信息，编制科技创新计划，研究节约成本、提质增效的措施。　　当然，这些我讲的可能比较官方，比较笼统，如果您想详细了解的话可以电话咨询我们，或者来我司沟通探讨！　　文章来源：www.lzlqgc.com

2018-08-17

　　压浆施工是道路工程养护中一项重要施工流程，道路修建的质量好坏，压浆工程起着关键性作用，那么压浆工程到底应该遵循怎样的操作步骤才能保证其质量可靠呢，接下来，华通机械，给大家分析下压浆工程的一个施工流程！　　a.张拉工艺完毕后，应立即将锚塞周围预应力筋间隙、波纹管接头、及波纹管与锚板相接处用无收缩性水泥砂浆封闭（厚度大于15mm），强度达到10MPa之后将试验设备进行连接（输浆管采用抗压能力不小于2MPa的高强橡胶管）。　　b.压浆前清冼管道，然后用压缩空气排除孔内积水或杂物。　　c.压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔。　　d.按浆体配合比搅拌水泥浆，搅拌前应加水空转搅拌机数分钟，将积水排净，并使其内壁充分湿润。在全部水泥浆用完之前不得再投入原材料，更不能采取边出料边进料得方法，搅拌好的水泥浆须一次用完。　　e.灌浆：启动真空泵抽真空，使孔道真空度达到-0.06～-0.10MPa，且保持稳定，同时将水泥浆加到灌浆泵中（浆体进入灌浆泵前应通过1.2mm的筛网过滤），当灌浆泵输出的浆体稠度达到要求稠度时，将泵上输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆；灌浆过程中保持真空泵持续工作；待抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有阀门；灌浆泵继续工作，并沿着管道由高到低将出气孔打开，待出气孔流出的浆体稠度与灌入的浆体相当时，由低到高关闭出气孔，在不小于0.5MPa的正压力下，持压3～5min；关闭灌浆泵及灌浆泵端所有阀门，完成灌浆，拆卸外接管各附件，清洗空气滤清器及阀门等。施工过程中应对灌浆数量严格控制，并及时对管道进行检查，保证不窜浆。　　f.压力和速度：对水平或曲线孔道，压浆压力取0.5～0.7MPa；对超长孔道，压力不超过1MPa；对竖向孔道，压浆压力取0.3～0.4MPa.同时经常检查孔道真空度的稳定性；浆液自拌制完成到压入孔道的延续时间不超过40min，且在使用前和压注过程中连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度。同时注意压浆软管和孔道内的压力情况。　　g.压浆时每一工作班制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d后进行抗压强度和抗折强度试验。　　h.施工过程中详细记录（包括管道的压浆日期，水灰比及掺加料、压浆压力等），并由监理工程师现场签认。　　i.竖向预应力筋压完浆后及时用水将梁体表面的泥浆冲洗干净。　　更多有关压浆工程相关信息欢迎咨询：www.lzlqgc.com

2018-07-31

　　随着我国经济的快速发展，人们生活水平不断提高，近年来，我国机动车的数量增长迅猛。而为了适应人民群众的出行需求，促进经济快速发展，国家对境内的多条高速公路进行了改建、扩建，而实施道路施工后，由于多数公路要采取封闭、半封闭的交通管制措施，因此经常造成交通堵塞，而且也带来了诸多的事故隐患。所以，我们一定要引以重视，下面是公路养护专家，华通机械给大家分享的一些公路养护安全意识如何防范！　　一、细致部署施工前期准备工作，狠抓施工安全落实。　　高速公路的施工作业，稍有不慎容易引发交通事故或堵塞，所以加强对施工单位监督，促使其严格按照交通部门的要求进行安全施工是非常重要的。　　二是在提出完善的施工计划后，与交警部门协商，由交警部门认为准备措施完善，可以应对因施工对交通造成的影响后，双方共同形成书面材料，报经主管部门审批后，再按照计划施工。　　二、加强对施工路段的巡查力度和密度，快速处理路面突发事件。　　施工路段由于其特殊性，经常会出现一些突发状况，而加强对施工路段的巡查监控和交通疏导工作，严厉查处各类交通违法行为，快速处置施工路段突发事件成为了施工路段交通安全管理的首要任务。　　三、建立施工路段交通拥堵协调联动机制，共同疏导道路交通。　　受客观条件的影响，施工路段发生交通拥堵问题往往是在所难免的，而解决这一问题的关键在于我们必须尽快建立起一套交警、路政、施工单位、高速公路业主部门相互协作的联动应对机制，一旦发生交通拥堵问题，必须及时将堵塞信息通报各相关部门，同时将情况上报上级主管部门，在上级机关的统一指挥下，路政部门与高速公路交警等相关部门之间应该互通情况，协调联动，共同采取措施，疏导交通，从而快速解决施工路段交通拥堵问题。　　四、建立四方稽查机制、堵截施工单位车辆的违规操作。　　建设单位与辖区各施工单位签订治超管理协议，要求施工单位对进场的施工拉料车辆加强管理，严格按照治超标准规范装载，定期组织施工单位负责人员对拉料车辆进行检查，对问题突出和整改不力的单位及时下发整改通知，责令停工整顿，遏制高速公路建设车辆超限行为的发生。　　五、加大宣传力度，减少施工路段道路通行流量。　　减少道路车流量的一个关键因素是向全社会广泛告知道路施工情况，合理规划出车辆绕行路线，提示驾驶员绕道行驶。在实际工作中，我们通过在报纸上刊登通告、设置公告牌、印刷道路示意图等形式进行宣传，收到了良好的效果。但宣传范围仍然相对过窄、内容过于单一，特别是对于跨省运输的车辆，起不到应有的效果。　　以上是华通机械为大家分享的高速公路施工路段安全保畅工作的注意要点，希望对大家能有所帮助，更多相关信息欢迎关注我司官网：www.lzlqgc.com

2018-07-19