在高速公路施工，是一件需要特别注重人身安全的工作，因为高速公路上会有很多大货车来往，而且车速都比较快，我们平时在高速公路上是看不到行走的行人，全是汽车的，所以高速公路上的维护是一件要维护好相关路段但是又要着重人身安全的事情了。　　进行高速公路施工的工人都要办理相关的工伤保险、人身保险。还要参加相关的安全培训，技能熟练后可以上高速公路进行施工；　　高速公路施工路段不得进入超载的车辆，有洒、漏、滴情况的车辆也不可以进入施工路段；　　在高速公路的护栏内作业时，应严格按照相关的作业规定来进行安排，不能因为作业量小而懈怠，在施工区域内应防止反光锥与防撞墙，施工人员穿着反光的衣服背心，禁止随意横穿高速公路，施工休息和完工应行走在路侧护栏外。　　施工时应在施工区域打开黄色频闪灯，提醒来往车辆注意避闪，减速慢行。　　反光锥在放置时应该有15m的间距，在反光锥放置完毕之后，相应的安全员一共移动到反光锥后面的安全位置进行指挥，并且注意反光锥的状态，对倾倒的反光锥进行重新摆放。　　阅读完这篇文章，您有没有对高速公路施工的事项有更多的了解呢？欢迎登陆安阳华通机械的官方网站进行更多相关知识的了解：www.lzlqgc.com

2019-04-20

　　公路是我们出行的必须要行走的的道路，而现在很多地方都在进行公路施工，将以前的老路修建成新路，所以在公路上施工时要注意以下几点：　　1.拌和砂浆的时候不要在路面上进行，比年对路面造成污染。如果要存放一些施工材料，需要将材料放在一些布条、木板上，不要直接放在路面上以防对路面造成损害。　　2.施工地点如果在比较陡的坡上，应该做好相对的防坠落措施，还要注意在施工时出现石头滚落的情况。　　3.如果该道路是滑坡、泥石流和塌方的发生区域，应该安排人时刻观察险情，如有异常应立刻疏散人群。　　4.如果是雨季多发的时期，应该及时的排除积水，在较陡的区域铺一些沙石防滑，对脚手架进行检查，防止发生塌方。　　5.如果施工期间遇到大风大雨或者下雪等自然天气，应该停止施工。　　6.在施工区域设置明显的隔离带，防止不相关人员进入施工区域，不要在施工区域防止机器，保证施工区域的干净整洁。　　华通机械提醒您，公路施工时应该去遵守相应的安全措施，安全施工是修好公路的前提，如果您想要了解更过关于公路施工的新闻详情，请登录我公司官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-04-18

　　公路的使用寿命和公路养护离不开关系，而且现在我们很多地区都开始建造新的公路，如果我们要新公路的使用年限更久，那更要注重公路的养护。　　我们在公路尚未出现问题的时候，应该开始对公路进行养护，这样做可以将公路的问题在初期，节省了后期如果出现问题的维护费用，延长了公路的使用寿命。　　让路面保持干净整洁，如果路面有出现沟槽的情况应该及时的处理，如果路面有沟槽的话，在雨天会造成积水，而且要注意在修补沟槽时应该选择和筑路原材料相同的材料来修补，要做到修补平顺，和路面整体平顺流畅。　　要定期检查公路的排水是否流畅，因为很多公路问题都是因为水而形成的，尤其是在雨季，所以在日常维护工作中，检查公路排水的工作是有必要的，让公路的纵向横向排水顺利，没有堵塞，没有杂草阻挡。　　公路周围的绿化可以进行工作，因为绿化一是美观，二是绿化植物可以起到稳固路基，防止冲刷垮塌的情况出现。另外，公路上车流量大，尾气排放大，绿化也可以起到一定的净化空气的作用。　　这是关于公路养护的基本方法，如果您对这些方法有了一定的了解并且有兴趣了解更多，可以登录华通机械的官网进行查看：www.lzlqgc.com

2019-04-16

公路灌浆是在公路因自然原因、使用原因和维护原因而发生开裂出现裂缝时进行的一项对公路进行修补的工作。进行路面灌浆，要注意以下几个要点：再进行公路灌浆之前，应该去进行现场探查，观察路面混凝土质量，观察裂缝的形成原因，以及裂缝的长度、深度、宽度等，通过各项的精细调查，再拟定修补方案，做好相应的准备工作。清理路面开裂处，如果开裂处有漏水现象，并且水压和涌水量较多时，要进行集中引水的操作了。在清理完之后进行灌浆孔的布置，灌浆孔的布孔原则是为了导出漏水，所以灌浆孔孔底应该和漏水的裂缝孔隙相交，灌浆孔有骑缝斜孔两种，我们需要根据路面的情况酌情分析选择，如果有需要，两者也可以一同使用。根据测试的灌浆孔漏水量等数据来配置灌浆浆液，然后进行灌浆操作，等到吸浆量和预计的浆液使用量差不多、压力较为稳定的时候，再进行3-5分钟的灌浆即可完成。灌浆完成之后观察施工的各个孔隙，如果没有渗水的现象，那么可以用水泥砂浆，将材料口填平即可。这是关于公路灌浆的施工步骤，如果您对步骤有了一定的了解并且有兴趣了解更多，可以登录华通机械的官网进行查看：www.lzlqgc.com

2019-04-14

　　高速公路是我们出行的一种路径之一，平时我们对于高速公路的养护也是要定时来做的，对高速公路进行养护可以提高我们的出行舒适度，也可以高速公路的寿命边长。　　高速公路和一级公路路面损坏指标为优和良。当二级及二级以下公路路面损坏指标为中等或以上时，可采取日常养护和局部或个别板修补措施。　　高速公路和一级公路的路面损坏指数为中、中下的公路的路面损坏指数低于二级。应采取整段修补或改进措施，包括沥青混合料修补、平板破碎、碾压稳定后铺筑沥青混凝土或水泥混凝土罩面。　　当高速公路和一级公路的路面行驶质量指标评定为中下等级，二级和二级公路的路面行驶质量等级为二级以下时，应采取加铺层或加铺层等措施来提高路面平整度。　　当高速公路、一级公路路面抗滑性能指标中等或以下，二级、二级公路路面抗滑性能指标次之时，路面抗滑性能指标评定为二级和二级时，应采用凹槽。采取覆盖等措施提高路面防滑能力.　　当路面结构的承载力不满足现有的交通要求时，应采取措施通过铺设沥青混凝土或水泥混凝土覆盖层来提高承载力。目前尚没有规范规定的水泥混凝土路面承载能力检测评定方法，可根据交通量明显大于设计交通量的情况，使用现有交通量对路面结构承载力进行验算，检验器是否满足要求。　　更多关于高速公路的详情请咨询华通机械：www.lzlqgc.com

2019-03-29

道路注浆是一种可以对道路进行修护的技术，是用注浆设备将道路所需的浆液材料注入地层中土颗粒的间隙、土层的界面或岩层的裂隙内,让其散开、凝固来达到修护道路的作用，道路注浆分以下三种：压密注浆：压密注浆是指根据浆液的流动特征, 能对土地起压密效应的注浆浆料都叫做压密注浆。现在我们见到的压密注浆的浆液大部分是速凝型浆液或稠水泥浆。一般压密注浆固结体在土体中呈球体或块体分布。渗透注浆：注浆压力作用下，渗透浆液会穿过许多的阻力，然后渗入土地的裂缝和空隙中, 在注浆过程中，不会扰动底层结构也不会破坏注浆的模式。浆液由注浆泵加压后, 通过连管进入注浆管内,再通过注浆管聚集在注浆孔口附近的地层中, 劈裂注浆：将压力提高到一定的量之后，浆液会沿着地层结构面出现初始劈裂流动。这个时候的泵供浆量小于此时的吃浆量，所以压力会自动下降到供浆量和吃浆量平衡。然后注浆会在土层中形成脉状固结体，从而达到地层强度增高、地层渗透性变低的目的。如果您想要了解更多关于道路注浆的信息，请登录华通机械官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-03-15

　　随着人们生活水平的提高，我们对出行道路的质量也是越来越关注，现在有很多地方都在修路，是为了让我们的出行更加的便利，当然大家也都知道，在一段道路进行修筑施工的时候对我们的出行是有一段时间的麻烦，因为在道路施工完成之前我们都需要绕路而行。　　所以为了能够今早的完成道路的修筑，让我们的出行便利，一般道路施工的施工队都选择日夜修筑，所以今天我们请来了华通的人员，来为我们讲解一下道路夜间施工的注意事项。　　首先 进行夜间施工，按照规定办理夜间施工的相关许可证是前提，如果没有这些证明，是不可以进行夜间施工的。　　在夜间施工时，施工周围地区应设置醒目的施工标志，告知来往车辆行人此处正在施工，请注意安全。避免有不相干人等进入施工区域。对施工区域内的坑、沟、挖掘中的路面设置护栏或者加盖等防护措施。　　夜间施工时一定要保证照明良好光线充足，让行人和施工人员可以看清施工区域，并且保护好照明设备，防止意外。　　夜间施工机尽量选择噪音较小的作业来进行，如果进行噪音较大的作业容易影响周围住户的夜间休息，是扰民行为。　　夜间施工如有需要照明的工作时，应该在工作时设置挡板，防止强光影响到来往车辆，刺眼的强光会影响司机们的夜间行车安全。　　如果您想要了解更多关于道路施工的信息，请登录我公司官网进行了解：www.lzlqgc.com

2019-02-28

　　在使用矿用封孔器进行施工前，先检查放钻孔，主要检查的有：钻孔的长度、孔径、穿煤厚度、见煤点、钻孔内有没有出水、出水量、是否有积水、孔口瓦斯的溢出情况、孔内是否容易塌孔、孔内的煤岩特性。　　具体施工步骤：　　一、清理钻孔：把压风管路送到孔内五米之上，双手紧握压风管然后侧身避开风口，随后缓慢开起压风阀，对钻孔内的碎屑进行清理。　　二、铺设管路：根据孔深和见煤的深度来决定封孔的长度。将抽排管插入封孔器前段囊袋，囊袋前的注浆管弯折固定在抽排管上。囊袋两端用扎带固定在抽排管。抽排管外露20cm　　三、注浆封孔：将管路链接，用清水对泵和管路进行试验，确认两者可以正常运转。并用注浆泵把挑好的封孔剂浆液注入封孔器，要注意几十清洗泵和管路。　　四、合茬抽采：浆液凝固之后将抽排管外露的部分接连到抽放管理上，用孔口标识固定悬挂在醒目的地方。　　想要了解更多关于矿用封孔器的信息，欢迎登录华通机械官网进行详情查看：www.lzlqgc.com

2019-02-18

大家有没有发现，我们每天出门要踩的马路，明明已经修建使用了非常久，但是马路依然是平坦宽敞的状态，但是有的路面没有办法坚持，变得非常的破旧，我们骑车在这些路上能感觉到非常的不舒适，这是为什么呢。今天我们请到了华通机械的人员来给我们讲一下这其中的原因?因为有的公路是有定期的养护的，所以它可以较久的保持良好的状态，而有的公路缺乏养护变得非常的破旧，日常中我们人都知道用一些护肤品，同理，公路也是需要“护肤”才能保持完好哦。因为公路在修建之后，要经历风吹雨打、日晒雨淋。每天来来往往的汽车与路面不停的接触摩擦。天然原因带来的腐蚀风化，还有人为因素带来的破坏，如果不养护的话公路的寿命不会有那么长了。及时的维护公路发生问题的部分可以延长公路的使用寿命，而且减小了人们出行的不便，让公路时刻都畅通。并且及时的养护还可以减少很多维护资金的投入，所以一但发现公路问题要进行养护哦。道路的养护在国际上也是非常被重视的，在1979年有国际道路会议常设协会的成立了。所以，你知道公路维护的好处了吗？关于更多公路的知识，请咨询http://www.lzlqgc.com/

2019-01-21

压浆是我们现如今处理高速公路道路加宽的一种方式，但是很多人都不知道为什么加宽道路需要压浆，究竟压浆有什么好处呢？高速公路加宽后，新的路基和老路基之间的变形速度是不一样的，一般来说老加宽的路基变形速度是大于新路基的这样的话会导致新老路基的结合度不高，结构形成差异。然后会出现道路错台，纵横向开裂或者加宽部分的道路整体滑塌。如果进行了压浆的话，压浆的小桩可以起到固结的作用。进行压浆，可以加快新路基的变化速度，但是在压浆完成之后新路基老路基的变形速度都会趋于稳定。起到了一种协调的作用。压浆之后会给道路提供早期的强度，促进地基的固结，相对于不压浆的路面对于加宽部分的维护更省了一些步骤，大大的加快了路面加宽的建设速度。华通机械有限设备公司是一家承揽压浆、注浆、灌浆工程的公司，技术成熟，更多关于路面压浆的知识可以咨询我们的官网。官网地址：http://www.lzlqgc.com/

2019-01-11