道路养护是一项利国利民的工程，为我们的交通便利提供了有效的出行保障。道路压浆时一种常见的施工方法，那么公路压浆的施工工艺您了解吗？

　　1测量放线

　　先把砂砾石加强层压实到平整状态，在按照设计图纸的孔位，用施工基线和辅助基线，测量出注浆孔的位置，然后画一个明显的标志。孔位的误差不能太大，不能超过10厘米。

　　2打眼成孔

　　打孔的原理是利用柴油机当做动力，对打夯锤进行提升,利用自由落体对钴杆进行敲击,直到打到设计深度后，拔出钴杆,这时打孔操作完成了。

　　3下管

　　打孔后，需要检查打的孔深度是否达标，有没有塌陷。如果有塌孔，需要重新打孔，然后再检查孔深。达标后，需要小心慢慢的下管，下关过程中，要保持管与地面的垂直。尽量不让管接触孔壁，避免造成管夹的情况。

　　对于极少数的夹持现象，当花管不能下降到设计深度时，花管顶部直接用冲头攻丝，直到设计孔深度。

　　如果碰到卡管的情况，当管无法下降到设计孔深时，需要采用打眼机直接对花管顶部进行敲击，一直到达到设计孔深为止。

　　4、压浆

　　为保证合适的注浆压力，压浆前需要先 进行路基压浆实验，确定压力后，开始大面积的压浆，严格按照设计要求用叶式机械搅拌机搅拌灰浆，保证浆液能连续均匀的搅拌才能过滤。过滤后进行泵送压注，这个过程中，将夜必须持续搅拌2分钟以上。

　　灌浆时按照跳孔灌浆的方法，把压力泵的压力均匀增加到标准数值，达到较大值后停留3-5分钟。如果发现浆液从孔中溢出，表面已经灌满。这时减小压力把喷嘴拔出，关闭压力泵，然后移到下一个孔中进行灌浆。灌浆结束后，把孔中的浆体抹平行了，不用再另外封堵材料。然后开始控制交通，进行12小时养生完成了。

　　总的来说，提前准备好需要用的材料和工具，先测量放线，接着打孔并下管，然后制浆压浆，养生。每一步都需要按照设定好的方案要求严格执行。为了我们道路的通常顺利，请选择施工团队。安阳市华通机械设备有限责任公司，是一家研发生产销售道路养护机械设备的自动化公司，我公司有技术团队，和施工团队。道路压浆选华通！详情咨询：www.lzlqgc.com